Aegerter (3e) en première ligne, Mulhauser: chute sans gravité

Dominique Aegerter (Team Technomag-carXpert) est décidément l'homme en grande forme du moment, en championnat du monde Moto2: après avoir encore dominé la troisième séance d'essais libres du GP d'Indianapolis, le pilote suisse - qui inaugurait aujourd'hui une combinaison jaune, en récompense de sa première victoire - a signé le troisième chrono des qualifications, derrière les deux leaders du championnat, le Finlandais Mika Kallio et l'Espagnol Esteve "Tito" Rabat. Ce soir (18 h 20), Aegerter s'élancera une nouvelle fois de la première ligne de la grille de départ.

Dominique Aegerter (3e): "Je sais qu'il peut paraître étrange d'être déçu après une troisième place, mais j'espérais mieux aujourd'hui, spécialement après les trois bonnes séances d'essais libres. En fait, je n'ai jamais réussi le tour parfait; j'ai notamment commis une petite erreur dans mon dernier tour, qui m'a coûté peut-être la pole, mais en tous les cas la deuxième place. Cet après-midi, tout le monde a attaqué très, très fort. J'étais à la limite partout, en travers, et ça n'a pas suffi. Dommage, mais je sais que mon rythme, sur ce circuit, est élevé. Après, ce sera comme toujours la même histoire: il faudra réussir un bon départ et compter ceux qui parviendront à rester avec les meilleurs."

Robin Mulhauser (31e): "Même si ma journée s'est terminée par une chute, je suis plutôt satisfait de ce que j'ai réalisé: un gros saut de qualité ce matin, une progression qui s'est poursuivie cet après-midi. J'ai connu un petit souci qui m'a obligé de faire un arrêt imprévu à mon stand - un problème au guidon - et quand je suis reparti avec des pneus neufs, j'ai immédiatement retrouvé de bonnes sensations. Las, dans mon deuxième tour lancé, j'ai été un peu trop optimiste dans le virage numéro 6 et je me suis retrouvé à terre. Sans mal pour moi, heureusement. Dommage, vraiment dommage, parce que je me sens bien sur ce circuit d'Indianapolis et que mon but est clair pour la course: trouver immédiatement mon meilleur rythme en course et, surtout, le tenir sur la distance."