Aegerter dans le (très) bon peloton, Mulhauser en crescendo

Vainqueur du premier GP de la saison 2016, il y a deux semaines au Qatar, Thomas Lüthi (Garage Plus Interwetten) a signé le neuvième chrono de la première journée d'essais libres en vue du GP d'Argentine de dimanche, sur le circuit de Termas de Rio Hondó. Sous une chaleur étouffante et sur une piste sale, le leader du championnat du monde a connu une journée en crescendo, après avoir eu très chaud (au figuré, comme au propre) au début de la seconde séance, lorsqu'il a perdu son bouchon de réservoir et qu'il a été arrosé d'essence. Brillant cinquième à Doha, Dominique Aegerter (carXpert Interwetten) n'est pas loin de son équipier (11e place), alors que Robin Mulhauser (carXpert Interwetten) a beaucoup travaillé sur son pilotage. Patron de CGBM Evolution, la société propriétaire des deux teams suisses, Frédéric Corminboeuf tire un bilan positif de cette première journée: "Aujourd'hui, la piste était très particulière, les temps signés dans les trois catégories sont là pour le prouver (en MotoGP, on a roulé à près de 4 secondes des chronos de référence!) Il ne fallait donc pas s'emporter, en partant du principe qu'il devrait faire un peu moins chaud demain, ce qui devrait mieux nous convenir. Tom est très bon sur les trois premiers secteurs et perd encore beaucoup dans l'ultime; nous travaillons avec lui sur ce point. La journée de Dominique est intéressante, elle confirme qu'il va en crescendo avec son équipe qui tente de lui offrir une moto encore plus confortable. Robin a eu de la peine à se mettre en marche, il a mieux fini ses deux séances qu'il ne les avait commencées. Comme je le disais plus haut, je suis persuadé qu'avec une température un peu plus basse et une piste plus adhérente, on pourrait vivre, samedi, une totale redistribution des cartes."

Ils ont dit...

Dominique Aegerter (carXpert Interwetten, 11e) "Les temps ne tombent pas, quand bien même j'ai l'impression que le grip n'est pas si mauvais que cela. Nous manquons de traction et dès que nous sortons de la ligne idéale, où il n'y a pas encore beaucoup de gomme déposée, c'est très difficile. Ce n'est pas un mauvais début pour moi; je suis avec les meilleurs et mon but est bien sûr de le rester tout au long du week-end. Je ne veux pas, comme au Qatar il y a deux semaines, être à plus d'une seconde lors des qualifications."

Robin Mulhauser (carXpert Interwetten, 28e) "J'ai accumulé les tours avec les pneus durs. Nous avons beaucoup discuté ces deux dernières semaines et nous avons constaté qu'au Qatar, je forçais beaucoup trop sur l'avant - comme ici, l'an dernier - et que ça ne marchait pas du tout. Je travaille sur mon pilotage pour améliorer cela et en fin de séance, quand on a passé les pneus tendres, qui fonctionnent beaucoup mieux, j'ai gagné d'un seul coup deux secondes. Je suis encore loin au classement, mais aujourd'hui, l'impression est meilleure que ce que disent les chiffres. Pour la première fois de la saison, j'ai pris du plaisir à piloter."