Aegerter souffre toujours, chute de Mulhauser

Le retour sur le Vieux-Continent est compliqué pour la délégation suisse - cinq pilotes - alignée en championnat du monde Moto2. Sous une chaleur étouffante - piste moins rapide l'après-midi, lors de la seconde séance d'essais libres du jour -, seul Thomas Lüthi (Derendinger Racing Interwetten) est parvenu à sauver l'essentiel en signant un douzième chrono qui ne peut pas le satisfaire. Victime d'un souci électrique en matinée, Lüthi précède, dans le classement des Suisses, Randy Krummenacher (18e) et ses deux équipiers Dominique Aegerter et Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten), le rookie Jesko Raffin fermant la marche avec le 30e chrono. Commentaire de Frédéric Corminboeuf, le patron de CGBM Evolution, propriétaire des teams de Lüthi, Aegerter et Mulhauser: "Tom est à 6 dixièmes, ce n'est pas un écart énorme. Il connaît encore des soucis de stabilité, notamment dans les endroits du circuit où il est généralement très à l'aise; je suis persuadé que nous allons trouver la solution avant la fin du week-end. Robin fait son chemin; dès ce matin, il a amélioré son meilleur temps personnel sur ce circuit andalou. Malheureusement, il a été victime d'une chute dans l'après-midi, par bonheur sans conséquences. Quant à Dominique, on connaît ses problèmes actuels: il est encore en manque de sensations avec sa moto et il s'énerve et se crispe. Au Texas, on a eu l'impression aux essais qu'on avait retrouvé notre "Domi" de l'an dernier, mais ce n'est pas encore le cas. Les tests que nous avons programmés la semaine prochaine à Aragon lui feront le plus grand bien."

Ils ont dit...

Dominique Aegerter (Technomag Racing Interwetten, 20e): "Ce matin, ce n'était pas si mal que cela. Nous avons pu progresser au fil de la séance. Mais cet après-midi, avec la nette augmentation de la chaleur, les soucis que je connais depuis le début de l'année sont revenus. J'ai l'impression de répéter toujours le même discours: je n'ai aucune sensation en entrées de virages et quand je remets les gaz, il n'y a aucun grip. Il manque beaucoup de légèreté dans mon pilotage, je suis beaucoup trop tendu."

Robin Mulhauser (Technomag Racing Interwetten, 27e): "Jerez n'a jamais été mon circuit préféré; c'est un tracé qui est très complexe, très technique. Ce matin, nous avons mis un peu de temps pour mettre au point ma moto, même si j'ai assez rapidement réussi à rouler plus vite que jamais ici. J'étais prêt pour la séance de l'après-midi, même si je savais qu'avec l'augmentation de la chaleur, le grip serait moins bon. Nous avons essayé plusieurs choses différentes en début de séance et quand je me suis mis à attaquer plus franchement, à 25 minutes de la fin, je suis tombé. Sans mal, mais comme ma moto perdait de l'essence, les commissaires ne m'ont pas laissé reprendre la piste."